
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
一般地說,測(ce)量時造(zao)成深度(du)(du)不(bu)(bu)大的(de)(de)(de)細(xi)長(chang)形(xing)劃(hua)傷是輕微(wei)(wei)的(de)(de)(de),不(bu)(bu)影響運(yun)行(xing)精度(du)(du),但如(ru)果測(ce)量桿頭尺寸調節(jie)不(bu)(bu)當,測(ce)量觸頭硬行(xing)嵌入,會造(zao)成較為重(zhong)度(du)(du)的(de)(de)(de)傷痕(hen)。解決此問題的(de)(de)(de)對策,首(shou)先(xian)是測(ce)量出(chu)調節(jie)好的(de)(de)(de)測(ce)量頭的(de)(de)(de)長(chang)短度(du)(du),此外,用一張只在測(ce)量位置上(shang)開孔的(de)(de)(de)紙帶(dai),貼在缸壁內表面,即不(bu)(bu)會產生上(shang)述形(xing)狀劃(hua)痕(hen)。測(ce)量造(zao)成的(de)(de)(de)輕微(wei)(wei)劃(hua)痕(hen),一般用舊砂布的(de)(de)(de)反面或(huo)馬糞紙即可擦(ca)去。





故障檢查1:進油管(guan)堵塞
故障排除:疏通油(you)管、更換(huan)油(you)液
故(gu)障檢(jian)查2:系統中有空氣
故障(zhang)排除:從(cong)放氣孔排除
故(gu)障檢查3:齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨損(sun)或齒(chi)輪泵側板磨損(sun)
故障排(pai)除:更(geng)換齒輪泵軸承或側板
附注:叉(cha)車液壓系統中排(pai)空氣方法:
提起起升油(you)缸(gang)(gang),將液壓油(you)注(zhu)入(ru)至標尺(chi)規定的油(you)位(wei),使(shi)叉車(che)負載額定載荷的1/10左右,擰松(song)起升缸(gang)(gang)上的放氣螺栓,操(cao)作(zuo)叉車(che)直(zhi)升缸(gang)(gang)起升、下降(jiang)數次,直(zhi)到放氣螺塞(sai)處沒有氣泡時為止,然后擰緊(jin)放氣螺塞(sai)即(ji)可。
密封不良
密封(feng)不良會引(yin)起(qi)外泄漏(lou)和內(nei)泄漏(lou)。產生密封(feng)不良的原因(yin)有:
1、裝配不(bu)當,密封件發(fa)生破損;
2、裝配精度差,間隙太(tai)大,密封件(jian)被擠出而損壞;
3、密封(feng)件急劇磨損(sun),失去密封(feng)作用;
4、密封圈(quan)(quan)方向裝(zhuang)反(密封圈(quan)(quan)唇邊面向壓力油一方),密封功能失效;
5、密封結構(gou)不合(he)理(li),壓(ya)力超過(guo)額定值,失去密封功效。
連接處結合不良
連接處結合不良(liang)主要引起(qi)外泄漏,產生結合不良(liang)的原因有:
1、缸筒與端蓋用(yong)螺栓(shuan)連接時(shi),螺栓(shuan)緊固不良,結合(he)部分的毛(mao)(mao)刺、裝配毛(mao)(mao)邊引起結合(he)不良;端面(mian)O形密封圈有配合(he)間隙;
2、缸(gang)筒(tong)與端(duan)蓋用螺紋(wen)連接時,緊(jin)固端(duan)蓋時未達到(dao)額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性能不(bu)好;
3、液(ye)壓缸進(jin)油(you)管(guan)(guan)口因(yin)管(guan)(guan)件振動(dong)而引起管(guan)(guan)口松動(dong)。